چرا نباید از مکمل‌های حاوی فِروسین (آهن) و MMT منگنز استفاده کرد؟

بسیاری از اکتان‌بوسترهای ارزان‌قیمت برای بالا بردن سریع عدد اکتان از ترکیبات فلزی مانند فروسین (پایه آهن) یا MMT (پایه منگنز) استفاده می‌کنند. این ترکیبات در آزمایش اولیه عدد اکتان را بالا نشان می‌دهند، اما پس از سوختن، ذرات فلزی از خود باقی می‌گذارند.

رسوب قرمز روی شمع‌ها و انژکتورها

اکسید آهن و منگنز به شکل لایه‌ای قرمز یا نارنجی روی الکترود شمع‌ها می‌نشیند. این رسوب رسانای جریان است و می‌تواند باعث جرقه ضعیف، احتراق ناقص و در نهایت لرزش و بدکار کردن موتور شود. در موتورهای پاشش مستقیم، رسوبات روی نوک انژکتور هم الگوی پاشش سوخت را به هم می‌زند.

کاتالیزور و سنسور اکسیژن

ذرات فلزی همراه گاز اگزوز وارد مبدل کاتالیزوری می‌شوند و منافذ ریز آن را می‌پوشانند. کاتالیزور به‌تدریج کارایی خود را از دست می‌دهد و سنسورهای اکسیژن هم دچار خطا می‌شوند؛ نتیجه، چراغ چک روشن، افزایش آلایندگی و هزینه تعویض قطعات گران‌قیمت است.

چگونه مکمل مناسب انتخاب کنیم؟

روی بسته‌بندی به دنبال عبارت‌هایی مانند «فاقد فلز» یا «بدون MMT و فروسین» باشید و از محصولاتی که ترکیبات خود را مشخص نمی‌کنند پرهیز کنید. فرمولاسیون بیگ‌مور بر پایه ترکیبات آلی و بدون هیچ‌گونه فلز طراحی شده تا عدد اکتان را بدون به خطر انداختن کاتالیزور و سنسورها افزایش دهد.